вопрос по подвеске на GS300 Всем доброго времени суток.

В связи с некоторыми модификациями машины очень сильно просела морда на GS300 2000 года.
Хочется поставить стойки по кругу с GS400/430 - кто-нибудь сталкивался с этим? Может кто знает варианты неоригинала? Стойки в сборе без занижения.
Если не сложно - можно ткнуть пальцем - что и где купить
Заранее спасибо

Я интересовался этим вопросом
на 3л. и 4 и 4.3л стойки одинаковы. Советую поставить, если хочется более спортивной подвески, Бильштайн. Перед ВЕ5-2743, зад ВЕ5-2744. Они предназначены для замены родных без занижения. Если заинтересуют могу дать телефон где они есть по мин. цене. Но если просела машина, то надо менять не стойки, а пружины, но наверное вместе с амортизаторами, раз уж менять.

Спасибо
если не сложно - дайте телефон.
Пружины я и так собираюсь поменять. И как раз думаю, что у 300 и 430 отличаются именно пружины.

963-53-33, ул. Буженинова

Выбираю между Isuzu Vehi-Cross '01 и Lexus RX-300

Глюкануло. :) Тут продолжение.
Выбираю между Isuzu Vehi-Cross "01 и Lexus RX-300 "01. Прочитал тут про рексы 1 поколения и даже узнал новое слово - ретрорексы. Причем все говорят что ретрорексы плохие. RX-300 "01 будет ретрорексом или нет? И в чем плохость этих ретрорексов? Эксплуатация будет чисто асфальтовая с годовым пробегом в районе 10ткм, бюджет $25k плюс-минус $5k.

Куда делась былая любовь к Эксплорерам ? ;)

Дык, все течет, все меняется. :)
Старые экспы были очень хороши в свое время, а потом появилось много разных новых машинок и поэтому новые экспы уже не впечатляют особо.

Покатайся и бери тот, который понравится... ибо если сразу выберешь VC - не беда, будешь ездить и может радоваться сильно, смотря на чем до того ездил, но если возьмешь RX - уверен он понравится, но потом проблема будет - машины ниже классом (VC, Murano etc.) как замена восприниматься не будут совсем, только как 2-я, 3-я и т.д. машина :(((

А так, VC жесче, козлистее, менее конфортный и стильный,
...Полный текст

Ретро рекс -это в старом кузове... а вообще одна из самых лучших машин в этом классе и бюджете..за 25-27 можно хорошую машину взять..
по обслуживанию..
я ездил на разных "джипах" на нем 30.000 км начиная со 100.000.. после покупки сразу менял ремни и жижи...потом только ТО...все..больше ничего...
по езде
до сих пор иногда сажусь на своего бывшего рекса и балдею..как он хорошо ездит!!
...Полный текст

Re:Глюкануло. :) Тут продолжение.
> Выбираю между Isuzu Vehi-Cross "01 и Lexus RX-300 "01.


Правильно, я тоже 3 года назад между ними выбирал. VC очень симпатична по тем временам показалась. И динамика хороша. Но есть 4 но :
1. Их очень мало и ЗЧ и РМ , я уж о кузовщине не говорю, проблематично было купить.
2. Ликвидность машины на вторичном рынке вызывает сомнения
3. Машина класса
...Полный текст

в 300 в год не верю. 1000 на хорошую машину. свечи, тормозные колодки, фильтра - а скорей всего, добавятся амортизаторы и еще что-то по мелочи ("косточки", например). Штука, все же.

VehiCross козлит еще сильно, ездить не так просто

Денис

Личное мнение о ЖС
Машина выпущена в июне 2007 года, из доп оборудования механика на капот и АКПП, ну и еще пару обязательных прибамбасов. Пробег 1200 км. Понравилось все. Что не понравилось:
1. Жесткий пластик, сделан качественно, но все равно пластик. На старой был обшит кожей.
2. Стал хуже обзор в зеркало заднего вида. Спасают наружные зеркала, стали больше в размерах.
3. Температуру для клима
...Полный текст

+1(+) мои впечатления Не юзал лексус.. первый - ис 250 (купил в феврале). Впечатления отличные - машина нравилась всем, кроме того, что с размером не угадал... Все женская. "Пришлось".. отдать жене. КУпил ЖС 300... в июле...
Впечатления:
1. тише (чем ис)
2. больше-комфортнее
3. ощущение что едет хуже, но ехали с женой вместе - оказалось просто ощущения - реальная скорость выше... прост
...Полный текст

Re:+ 1 по 2 и 3 пункту

вопросы у меня была GS300 II (1998). Категорически не понравилась. С тех пор имею стойкое предубеждение против этой модели, но после появления GS300 III AWD стал снова задумывался. Не ездил никогда на ней, даже недоприводной (официальной). Слышал разное, мнения журналистов также разные. От "Хорошая альтернатива немецким седанам" ("Авторевю") до "скучная езда, последнее мес
...Полный текст

Зря ты так. в старом хоть и не "обшито все кожей", но сам пластик был мягким и выглядел "под кожу". Я же как сел в новый сразу получил "пластиковый удар" :) Вспомнил про дешевых китайцев, корейцев и т.д...

Re:А как по таким пунктам? -Усилия на руле?
Стоит электроусилитель, достаточно четко отслеживается переменное усилие. Очень понравился парктроник. Показывает дистанцию и необходимый угол поворота колес;
-Усилия на педалях
Примерно тоже, что и на II;
-реакция на колею?
См. выше;
-реакция на стыки дороги на мостах
Вполне приемлемые;
-чувство неровного асфальта (мелкие бугорки) ?
См. выше;
-удобство
...Полный текст

вопрос а старый быстро ушел?

Два дня

авто ру? тоже собираюсь продать такую же...

Местная Королевская газета

Понимаю, что пальцем в небо - но спрошу... Товаришь приложил IS 250. Из увиденного по фото, у лексуса заднее крыло + дверь, боковая подушка(ки), колесный диск и (думаю) задняя подвеска. На какую сумму(примерно) может быть ремонт по ценам официалов? Как я себе представляю - порядка 20К$, или я не прав?

Скажите а на RX330 рулевая рейка как то
регулируется или подтягивается ? Обратился тут сосед ко мне с таким вопросом ,говорит что на маленьких кочках руль чуток постукивает ,
смотрел рейку , НЕ течет , подвеска в норме . Поехал на сервис ,ему сказали , что рейка стучит . Сервис НЕ обслуживает лексус ,поэтому на ремонт не взяли ,но сказали , что возможно рейку менять не надо а просто надо подтянут
...Полный текст

Так как сам занимаюсь ремонтом гидравлике в автомобилях - рейки, редуктора, ответить в родной конфе обязан.
Нет, там ничего не подтягивается. Там имеется один регулировочный болт - заглушка под которым имеется пружина и сухарь, прижимающий рейку к винту. Но эта регулировка делается один раз путем полного закручивания и последующего откручивания на пол оборота.
Однако рейки действительно могут сту
...Полный текст

Re:А можно ли к вам обратиться
может с грамотной диагностикой ,а потом и ремонтом поможете , если
конечно он понадобится. Нехочется посылать человека куда не попадя. Спасибо за понимание.

Re:А можно ли к вам обратиться
Конечно можно. напишите в личку, дам телефон. Пусть позвонит. Потом если нужно приедет на диагностику. На все работы дается гарантия. Алексей

Re:Отписал в личку

В FAQ

Может и не рейка вовсе, а карданчики?

Спасибо Kirill626 и Dmitri S за отличный аппарат
Вот пригнал своего 330-го коня из Мск, пробег 1000 км по России, пневма, нави, камера, поворотные фары и прочие радости жизни имеются.
Объективно подвеска чуть жестче на пневме, но в поворотах трассу держит лучше, крена почти нет и на высоких скоростях. Приятно ложиться на пузо на трассе и вставать на цыпочки перед съездом на дачную грунтовку. Если
...Полный текст

Поздравляю! Классный аппарат /+/ PS 2 Кирилл. Спасибо, почту получил пребываю в раздумьях

Присоединяюсь! тоже очень хорошие впечатления от Кирилла

Re:Спасибо Kirill626 и Dmitri S за отличный аппарат по поводу патрона всё правда!геморойно с ним работать
значит будем заказывать у Kirill626 и Dmitri S

Ну и отлично!)

как мало надо ( просто вслух....)

Это мало? А что тогда много? Это?
[КАРТИНКА]

ну,ЭТО(поперхнувшись), кх,это (откашливаясь)-годицца

(мощный удар по спине)
- Будь здоров, Семёныч!!!
А Бентли, это явный "передоз". Ну его на .... :)))
Андрейкин Лекс гораздо круче!!!

:))

Вопрос? - Опрос? Пневмоподвеска или нет? Вопрос? - Опрос? Пневмоподвеска или нет?
В связи с активным поиском RX330 возник вопрос?
- покупать с пневмоподверской или нет?

я очень расстроился,когда оказалось что в купленной машине для жены (рекс) нет пневмо
но,с учетом того,что на GX 470 где есть пневмо-катаюсь в режиме комфорт (дороги в спб-мягко говоря не очень)-особой разницы не вижу
если бы подвернулся вариант с пневмой и цена вопроса была бы 500-1000дол брал бы с пневмой-если больше по деньгам или дольше ждать не стал бы заморачиваться
я бы на твем месте дума
...Полный текст

У тебя всё перепуталось
На RX330 на самом деле пневма с компрессором и прочими делами а на GX470 перед по высоте не регулируеться вообще а жёсткость подвески меняеться за счёт аммо и моторчика сверху - меняет путём поворота штока размер отверстий для прохождения масла. Кстати на RX330 такой фишки нет и это ГРУБЕЙШИЙ простёт конструкторов. Была бы регулировка - спорт комфорт цены ему бы реально не
...Полный текст

Если не ездил на пневматике
То мой совет бери БЕЗ! Меня эта пневма уже ЗАДОЛБАЛА!!! А офики нихера найти не могут... машине полгода..:((((

Требование пневмоподвески существенно удлиннит поиск машины. Таких RX немного.

так потому рекса и заказал +)) парню тут привезли туарега V8 за такие же деньги как 330 рекс :-)

Хорошо сказал :-) +1

имхо - без.

Чоита? Сам я не пользовал, но
понюхать бы понюхал. Раз уж делают, то поди не с проста?
Может пареньку и приглянеться данный девайс?

читал чо взрослые пасаны пишут? тота! )))

Вечер добрый. А где можно почитать комплектации
GX 470, на русском языке?

А то фак пустой, как владельцы отзываются о нём, интересует, есть ли блокировка задняя межколёсная и как отличить пневмоподвеску?

К сожалению комплектаций нет в природе
Там есть Или монитор или нет, двд для пассажиров или нет. Третий ряд сидушек или нет. Всё :-)))

А "спорт пакаж" и дымчатые фары ?! Забыл ?! :-)))

А ну да, на дворе то теперь 04 год :-)
Есть такой спорт пакет. Я отправлял парочку таких но сути не понял. Видать рулил не по спортивному :-)))

Суть в том, что в спорт пакете есть система KDSS, которая при прохождении поворота на скорости уменьшает крен кузова путем наклона его. Весьма удобная опция при активном стиле езды. при спокойном не знаю, нужна ли???? Насчет ломучести данной системы могу сказать не много. За 70к км поломок не было, был один глюк- по возвращении из Мурманской обл.(разбитые карельские дороги, активное движение по б
...Полный текст

Книгу читал, суть понял
а вот в действии не просёк. Их много всяких 470 проходит. Выруливать тут особо негде но и на обычном 470 если ставить на максимальную жёсткость то вполне цивильно машина идёт - до 160 пробовал в порядке вещей и заруливал с линии в линию - так же как и на спорте. В общем считаю что опция не нужная. Есть - пусть будет а нет то и так хорошо и наверно надёжней в будущем.
PS
...Полный текст

Ну тебе виднее. Сравнивать не приходилось.

сколы на копоте народ, помогите решить проблему! gs300 новый, пробег 15тыс., а на копоте уже несколько сколов образовалось! может ли эта проблема быть решена с помощью КАСКО или за свой счет устранять?

Во блин эстеты! Ну чего такое,
скорость упала? Подвеска стала трясучей? О чём печаль? :)))
Камушки капот покрамсали? Ешкин кот, беда какой ... Тапкой по педальке не суетись и "язвочек" будет меньше. Или забей и получай удовольствие, от вождения "торпеды"....

МИР!

наверное зависит от страховой
а что мешает, нацарапать неприличное слово и обратиться в страховую? Имхо ущерб нанесенный третьими лицами на лице, то есть капоте :-))))

Re:наверное зависит от страховой
как вариант, буду думать какое слово нацарапать!!))

Превет от реноводов. Вопрос - что на рисунке? (пикч) Особо интересно что за хрень в верхней части детали (шаровая?) и как она называется по-английски. Заранее спасибо.
[КАРТИНКА]

Да, данная запчасть от Лёхуса, конечно же, IS 400
если не ошибаюсь в названии модели.

IS 400 афаик небывает , есть IS350 Деталь эта называецца wishbone link , и являицца частью подвески колеса.

Пордон, сабж называеццо LS 400
А wishbone link это именно шаровая в верхней части или вся деталь целиком?

этт гут, что называеццо LS 400 Вся хреновина называется, На картинке видно

http://www.lexls.com/tutorials/suspension/fupperarm.html

Спасибо. Собственно "мопед не мой..."(с)
Надо было одному товарищу помочь. Но все-таки как шаровая будет по-английски (ну, не знаком я с данной стороной великого и могучего англ. языка!) Он-лайн словари какую-то ересь выдают.
О! Еще вопрос: меня тут пытались убедить, что в данной детали шаровую отдельно низзя купить. Так ли это?

Так, хотя кетайцы великая нация, что нибудь уже придумали.
Но стоит ли экономия стояния с вывернутым колесом на дороге или не дай бог в столбе.

Да мне-то до звезды (я вообще не понимаю смысла
покупать здоровенный седан с двиглом в 4.0 литра, когда город маленький, а бензин - 1 евро за литр), просто хочет чуваг съэкономить, а я пывтаюсь помочь. А по сути - ты прав, конечно...

там ваащета всё написано :-) шаровая опора ( в середине) - ball joint.

вся деталь называется здесь upper control arm.

wishbone link - это типа общее название. Данный тип подвески называецца double wishbone suspension.

Wishbone - происходит от формы рычага , напоминающей куриную косточку в виде буквы Y, эта косточка у курицы назывется wish bone.

Там в ссылке написано что эта шаровая едина с рыч
...Полный текст

Я не читал - глянул и перекинул ссылку :)))
> шаровая опора ( в середине) - ball joint.
+++Уяснил уже, спасибо ;-)
> вся деталь называется здесь upper control arm.
+++Тоже.
> wishbone link - это типа общее название. Данный тип подвески называецца double wishbone suspension.
+++Тоже :)))
> Wishbone - происходит от формы рычага , напоминающей куриную косточку в виде буквы Y, эта косточк
...Полный текст

Всё же купил! http://wwwboards.auto.ru/lexus/124959.html Купил и очень доволен!!! обошёлся в 21 тыс. 2000 год, прежний хозяин, мой приятель, неплохо ухаживал за машиной. В Москве с конца 2004 года. Успел "сжечь" коробку и поставить абсолютно новую. А так же были проблемы с мотором, но при вскрытии мотор оказался ни при чём(долго рассказывать) , но всё равно заменили кольца и вкладыши.
...Полный текст

Поздравляю! И Марата рада видеть!:))

Во времена настали, Кощей был прав :-)))
Давненько тут не был. Первый пост глянул и сижу в шоке... лексусы за двадцатку отдают уже. Это может я поторопился за ту же двадцатку купив жене Хонду HRV на вариаторе , а ?! :-))) Правда февраля 2005 года и малюсеньким пробегом, но ведь есть понятие "имидж", "статус", "понты" в конце концов :-)))


Помню как то спорили тут, и
...Полный текст

Видеть Марата всегда приятно! :-) Но позитива снова мало...

Re:Видеть Марата всегда приятно! :-)
Ден, кругом смайлы в моём посте. Лексус не ругаю вроде :-)))

А то что цена так гикнулась... ну радуюсь, что оба своих лекса вовремя продать успел, с другой стороны за двадцатку купил жене Хонду HRV. Вот и призадумался, а не поспешил ли я?! Их же даже сравнивать нельзя, лекс на голову лучше будет.

Может стоило поискать лекса?!

Какие люди! Брат, приветствую тебя!
заходи чаще!

Ну все ... Уже ... Побег в автосалон... :)))
Да... Было время ...

Эх....


З.Ы. Не в Лексусах счастье... :))

:)У меня был лексус за восемь тысяч еще до спора ;)+

Да брат, давненько тебя не было. ;-) Как жисть-то в целом?

Пасиб, кручусь как белка в колеса
Времени ни на что не хватает совсем , но не жалуюсь.
Когда работы навалом - это хорошо . ИМХО . :-)

Вопрос о покупке GS Помогите советом,плз
Стоит покупать GS 300 98-99гг?
Был мв 203.Кроме проблем по электрике в принципе не очень досаждала,но шумная.
По стоимости обслуживания если сравнивать намного дороже?
Есть какие-нибудь болезни этих годов?
Или эксплуатация такого года уже обрменительна?

Огромное спасибо всем ответившим!!

При покупке авто такого года главное-бывший хозяин, если чел не кроил, делал все вовремя и там где надо, а не где попало - проблем Вам не будет.
По личному опыту - только подвеска достает немного, она там довольно сложная и дорогая, но и живучая весьма. Рычаги, кулаки и т.д. прошли около 100 тк. (из них 70 тк - по России - Спб и Ленобласть) GS`99 года.
Да и еще, фильтры воздушные менять через 5 тк
...Полный текст

Re:Спасибо!

Уже резина поплыла: т.е. от старости стала трескаться и задубела.
после 9-ти - 10 лет эксплуатации происходят такие косяки как например произвольно начинает подкапывать шланг возврата масла в бачек гидроусилителя руля, или например трескается и "краснеет" шланг, идущий в радиатор отопителя... и вообще, резина стареет - теряет вид резиновые уплотнители вокруг фар....
Все-же время берет с
...Полный текст

Re:Вопрос о покупке GS бери не пожалеешь..........

Re:Вопрос о покупке GS ПОнял)))))
Спасибо!
Т.е цены на обслуживание и запчасти по сравнению с 203 не кусаются?

Свой-то прежний продал?

RX 300 или 330 посоветуйте плз.. америка или европа? Выбираю вот. Подскажете?
Есть знакомый у друга, занимается американками. Хотел обратиться, но все меня от них отговаривать начали... А здесь 330-го европейца в пределах 38 т.$ почти нету :(
И стоит-ли искать 330 или 300 брать? Помощнявее все-таки хочется...

америка VS европа разница в: америка комфорт в подвеске и никакой управляемости, европа подвеска жесче - управляемость лучше, комфорт хуже. если в основнлм ездить по городу то бери америкаца, по трассам европейца не пожалеешь. у меня и такой и такой есть: новый из америки - для понта (в основном на нем жена рулит), из европы - чтобы погонять.

к стате на сайте лексус клуба обсуждалась замена подв
...Полный текст

Евро и 330 несовместимые понятия это раз
Если еврик то только rx300 новый кузов. Ну или не проходной 350.
Давно всем стало ясно что брать надо в штатах только покупать выбирать через своих, через тех кого знаешь.
Ну а цены... хорошие машины хорошо стоят и здесь и там. Я туго представляю сколько должна стоить машина в Котке если тебе надо 38 иметь у окна но думаю что 04 по выпуску тебе будет не ку
...Полный текст

Re:Евро и 330 несовместимые понятия это раз
> Если еврик то только rx300 новый кузов. Ну или не проходной 350.

Опс. только дошло, что 330 только в штатах

> Давно всем стало ясно что брать надо в штатах только покупать выбирать через своих, через тех кого знаешь.

Так вот как-раз знакомый подвернулся!

> Ну а цены... хорошие машины хорошо стоят и здесь и там. Я туго представляю сколько
...Полный текст

уверен что 300-й из Европы тебе выйдет дороже,
чем 330-й из штатов, при всех равных условиях.
Но есть и такие которые хотят машинку побыстрее,
тогда либо Еврик берут либо с рынка.
Пообщайся с DJSALO, он умеет быстро покупать... :)))
Н.Л.

да машинка идеал, супруга то довольна ;)
или так и не досталась ей как и моя? :)))

Ну от твоей она только слюни попускала
Ну может пару раз проехала туда сюда и то я не помню. Я сказал что клиент злой 6-) Она робко пыталась настоять но по приходу денег махнула рукой. сейчас рулит на этом чёрном. Довольна. Я на нём ещё и раздатку поменял по гарантии (все бумаги есть) аж на 3500 баксов. Зачем - хз. Сальник потел на правой полуоси. Они глянули историю машины - сальник уже меняли и
...Полный текст

помню эту машинку :), и помню куда ты за ней
рванул, вот ты больной увлеченный товарищ, отмахать двое суток без сна только из за красивого CR, потратиться, зная что CR доверять никогда нельзя... :) хотя удача сопутствует смелым, ведь действительно оказалась хорошей.
Жаль не повезло тебе с колесами, а мне с фаркопом ;)

Машина то была от частников
и описания небыло по ходу. Так, заявления владельцев что всё пучком. Если уж на то пошло то твоя была совершенно не ближе и мало того из за твоей машины пришлось аж два раза туда сюда ездить :-) Если я сюда кину карту и покажу где я, где я был раннем утром в 7 утра , куда я поехал после аукциона, куда поехал после договора по твоей и где я оказался в результате позно п
...Полный текст

можешь скидывать карты, только не говори сколько
тебе после этого на пиво осталось.
Засмеют. ;))))))))))))))

плиз хелп! Помогите расшифровать..
Посмотрел, понял что машина была в лизинге. Но пробег стоит один раз в 2005 году. И в Москве машина выставлена с пробегом 41000миль. Как такое может быть? И записей о ТО нет. Подскажите стоит рассматривать авто или нет.
Заранее спасибо.
A CARFAX Vehicle History Report is based only on information supplied to CARFAX. CARFAX checked over 4 billion vehicle histor
...Полный текст

Re:плиз хелп! Могу предложить GX-470 2004 г.в. только из штатов, пробег 65 т.м.
жемчужно-белый,со всеми наворотами, практически идеальная машина.Растаможена. Брали себе - изменились обстоятельства.
Удачи.

Привет, давненько не видать было... /+/ Все нормально надеюсь?
Почем кстати GX (праздное любопытство)

А вин почему не дали?

Re:А вин почему не дали?
JTJBT20XX40039223

а зачем он Вам?

Re:Треть пробега(около 20 тыс. км.)получается скруче а мне показадось что 38200 это как раз и есть треть пробега)))))) Если всего 20тмиль скрутили то это не так плохо по сравнении с 80тмиль

Опередил. Ты все верно посчитал.

Re:Опередил. Ты все верно посчитал. немало однако))))) совсем не мало))) и не скромно

80 Кмиль для Лекса это не критично, если конечно
состояние (на 20 Кмиль) устраивает и цена адекватна то это не повод пугаться. Попытайся сторговать до извесного тебе пробега, диагностируй, бери и наслаждайся.

Перед продажей в салонах - стандартный тюнинх. :-)

Совет по покупке.... Доброго времени суток! Хороший знакомый предложил купить у него RX-300, 2000 года. "Американец" , бежевый металик, чёрный кож. салон. Из того, что я знаю- перебрана коробка, в моторе менялись кольца и ещё что- то. Перебрана подвеска и заменена рейка. Внешне ухожена. Хочет за неё 20 тыс. Скажите, не много- ли рем. работ проведено? Знаю, что делалось не в "просто
...Полный текст

Кольца поршневые у 2000 г.в.? Каков же пробег-то?

И ещё: 20 тыс. за 2000. Дёшево как-то. Причина?

Причина? "Хороший знакомый " )))

Чтоб у всех такие были! Только хорошие!

Re:Чтоб у всех такие были! Только хорошие! Да совершенно верно, хороший знакомый + он купил уже другую машину. Т.е. Вы считаете, что нормально за 20 тыс.?

это подарок
http://www.cars.auto.ru/cars/used/lexus/rx-300/?sort=year

что о вложении умолчал? любопытное для него...

Волнует меня вопрос безопасности теперь :-) Наконец протестил установленные диски DBA (см. http://wwwboards.auto.ru/lexus/124574.html) Действительно гораздо лучше, т.е. можно ездить активнее, не перегреваются они так как старые тойотовские и остывают лучше.

Пытаюсь теперь понять: чем это грозит :-) Кроме более частой замены колодок, само собой :-)

Меня беспокоит один вопрос: они ПРОСТО настолько
...Полный текст

кроме повышенного износа ходовой ... после того как поставиш хорошие диски, колодки и супорта - начинаешь ездить не в пример быстрее и резче останавливаться. итог такому вож"ению "оыстрая" смерть ходовой :), но только потому что "летать" начинаешь. а все остальное никак не портиться.

Лучшая теплоотдача
Привет. Ну кто ещё мог задать такой вопрос? :-)))
Встречные вопросы у меня есть. Вес машины остался тот же? Скорости те же? Среднее количество торможений так же уверен то же самое. Ну и чего тогда огород городить?
К пральным дискам обычно докупают не менее пральные колодки. Для увеличения эффективности. Стираються они меньше.
Заставить кипеть тормозную жидкость у тебя не выйд
...Полный текст

Именно так, воняют стандартные, даже дымиться могут :-)

Но по условиям не совсем так: теперь можно оттормозиться сильнее, чаще так тормозить. А если приспичит, то можно оттормозиться и когда они точно уже перегреты - все равно будут тормозить хорошо. Если так делать часто, то температура может передаться дальше... В место соединения суппортов с тормозным шлангом, например. Расплавится, жидкость н
...Полный текст

В своё время я очень много времяни убил на ES300
И именно на тормоза. Я поставил цель улучшить этот узел до собственно заданных параметров. Причём тему перегрева я оставил на окончание эпопеи.
Жаль поиск не пашет и всё что пишем уходит навеки.
Так вот после очень больших вложений в эти опыты и пробы я пришёл к такой конфигурации:
2001 ес300
тормозные диски усиленные от Тойоты Сиенны 2003 минивэн
...Полный текст

Re:Волнует меня вопрос безопасности теперь :-) Если конструкция не изменилась но при этом греется меньше значит отвод тепла улучшился. Насколько уменьшилось образование тепла судить трудно. Есть работа = сила * перемещение по торможению автомобиля. По идее она вся уходит в нагрев тормозов, но грызет меня сомнение.

беспокоит меня еще перегрев пыльников и армированного резинового шланга, по которому поступает тормозная жидкость к тормозным цилиндрам.

Не та температура
у меня на стоковых тормозах ступица всегда была горячая. Резина живет в таких условиях от года. Тормознуха кипит от 250С и выше в зависимости от марки.

Если 2 раза оттормозиться как следует, думаю там поболее 250 градусов может быть. С другой стороны, при этом машина еще сможет тормозить как следует совсем через небольшое время.

Что тормозуха выдержит 250 градусов это понятно, можно, даже, купить специальную, которая держит 310. А вот выдержит ли резиновый шланг? :-) Даже, если армированный, не уверен.

Прочитал сейчас тут http://www.tuning-clu
...Полный текст

Тут надо определиться
если надо чтобы тормозило, это одно советов дам. Если надо спокойствие душевное это другое. Однажды видел на полигоне машинку с темно красными тормозными дисками, могу навести на ветку с обсуждением, автора и проч. Это не смертельно.

Поругайте что ли ES300 Всем ДД,

Подумываю о вступлении в данную конфу посредством покупки
ES300 2003 г.

Все плюсы представляю хорошо, а вот что скажут владельцы об основных недостатках ?
Насколько она может быть ликвидна через пару лет ?
Если есть какие то оценки по затратам на эксплуатацию, буду совсем признателен.

В поиск просьба не посылать, смотрел, что то нашел, но в голове картина еще
...Полный текст

А чем он от камри кроме цены отличается? ;)

официальная Camry для меня оказалось более интересно покупал машину отцу. Хотел взять трехлетку ES300 2002, но повезло и меня продинамили партнеры в Америке. Купил новую Камри R4 практически за эти же деньги. Оказалось, очень удачно.

Машина лишена "американских" геморроев, сорта спидометра в милях и радио (а отец слушает только "Эхо Москвы", 91.2 MHz), там есть парктроник, кно
...Полный текст

Два года назад выбирал ES300 (2001 - двадцатый
кузов) из штатов или камри того-же года с 3.0 из германии. Выбрал камри и не жалею т.к. ES300 в те годы был чего-то не того внешне - уж слишком японский. Кстати, в те годы es300 был шумнее камри внутри - кузов хардтоп с безрамочными стёклами конструкционно более шумный, в тридцатом кузове на дверях есть рамки - теперь порядок. Да и камри с двадцатым
...Полный текст

ага, ага
Учтите, что в машине с нави невозможно перешить радио, будете слушать только нечетные частоты FM. Кроме того в машинах с нави сидичейнджер установлен в подлокотнике, из-за чего теряется ценный и вместительный бардачок.

Надо брать машину с AVS. Это регулировка жесткости подвески из четырех похзиций. У меня нет и я жалею, хорошая опция, но редкая.

Курильщику стоит учесть, что в открытый
...Полный текст

ну покритикуйте тогда :)

АКП тупит немного- надо софт перезаливать
...шторка при включении R сама убирается- достает сцуко...
...на трассе ночью амер. света фар- маловато имхо, но привыкаешь.
...нет режима "просто 1 раз махнуть, без воды" у дворников (рычажок вверх- вот на камре и на хае- есть)
...сначала думал- брызговиков в арки колесные нету на него, нету в природе-не запроектированы даже на виндом,думал- пл
...Полный текст

+1 постоянно хочется куда-нить съездить- пофиг куда, Точнее хотелось.
Комфортный аппарат. У меня араб был 2002г. Половину амеровских минусов нет. Остался доволен. Пролема с ликвидностью. Отдал перекупщикам за "недорога".))

Понятно, в общем позитив, а все минусы общие как у любых американок (свет/дворники/телефон - сам на соларе ездил, все то же самое).
Про коробку уже читал, насколько понял цена вопроса час времени и 50$.

спасибо за данные, похоже все таки ES в личном рейтинге выиграет у E60 :)

ЗЫ: зимой на шиповке- ТАК позволяет отжигать
- у заднеприводников типа GS и т.п. пиджаки заворачиваютсо;)нервно курят в сторонке;)
новая камря такого не позволяет- антипробукс душит мотор и любые попытки подгазовать, особенно с места на 1-2-3 передачах,никчему кроме вялого тошнилова не приводят. на след. зиму ищу, где выдернуть у етой хрени предохранитель, чтобы отключить

Вопрос Alex702 и остальным, кто не побрезгует...:-)
ответить. Буду очень признателен ВСЕМ!

Я уже тут интересовался в середине зимы, т.к. выбираю авто на смену Мазде 6, гарантия которой истекает уже в октябре. Вот и присматриваю смену. После долгих раздумий, мучений, прочтения всякой нужной и не нужной фигни типа отчетов владельцев:-))), разговоров со знакомыми, позедок по салонам, примерок в сал
...Полный текст

Кошку в воскр прокатил - ей понравилось :)
особенно динамика (и работа АКПП) - а ты знаешь она девчонка шустрая на МПС любит погонять да и автоматы не жалует :)
так что это тоже показатель :)

знаю, да :-))) Спасибо!
Похоже тенденция намечается мигрирования маздоводов в лексоводы:-))) ибо почти убедили, красноречивые:-)))))))))

ХХ отказать ! ломучие шибко ! и оверпрайсд из за
курса евры

имею МВ 2004 30,000 пробег, не ломался особо. был заводской глюк прошивки (клавиши + и - работали наоборот) и датчик света поглючивал. Все.

Считаю 4-matic вполне себе конкурентом GS300 AWD, обязательно буду рассматривать, с учетом всех остальных факторов - цены, в первую очередь, новизны кузова - через год, трехлетки.

Re:На Жигулях и Волгах не ездил - бог миловал:-)) (
> ... Шипастый UG-500 позволял ездить даже на старенькой Омеге только с АБС в комплекте вполне комфортно....

Кстати, вспомнил:
1) На Лёху UG-500 не ставьте. Очень слабые шипы. С задних колес после одной зимы на выброс (-70% ! шипов). Буду Йоку ставить. Как впрочем и штатные летние Dunlop на задних стерлись за сезон. Больно дури много. Под ка
...Полный текст

Спасибо за совет! UG500 снимают вроде
с производства, поэтому, наверное, и так бы его уже не выбрал. А остальное обязательно учту.

+1 по всем пунктам!

Re:Вопрос Alex702 и остальным, кто не побрезгует...: Наездил на своем 1500 км.
1. Общее впечатление положительное.
2. Клиренс вполне нормальный.
3. Шумоизоляция на высоком уровне, слышен только шелест покрышек.
4. Зимой пока не катался.
5. Пластик пока не скрипит, надеюсь и не будет.

P.S. Качество и содержание соответствует цене.

Re:Вопрос Alex702 и остальным, кто не побрезгует...: > Наездил на своем 1500 км.
> 3. Шумоизоляция на высоком уровне, слышен только шелест покрышек.

+++ Сильно слышно? В М6 шум покрышек очень напрягающий элемент - шумоизоляция колесных арок просто отсутствует ИМХО особенно на дорестайле (как у меня). Будет жаль если этот напряг будет и с Лехусом:-)) Именно легенький шелест или все же шумит
...Полный текст

Субъективны впечатления от A6 против GS
GS300 2000 год пробег 140 тысяч, A6 (3,0 кватро) 2002 год пробег 200 тысяч.

Итак пересев из GS (ауди на недельку взял у друга):

+ тяга во всем диапазоне оборотов
+ ничего не скрипит
+ музыка лучше(аудиконцерт, по моему, а в лехусе штатная)

- в салоне на порядок шумнее (против лехуса на тройку), реально приходится громче обсчаться
- очень жесткая подвеска
...Полный текст

тяга лучше из-за вариатора?

Re:тяга лучше из-за вариатора? Не, на ауди - ручка.

Ауди шумнее лексуса ?
шум чего: мотора или колес ? а профиль колес одинаковый был ?

Re:Ауди шумнее лексуса ?
Профиль одинаковый, как впрочем и резина...
После лехуса: больше слышан двигатель, шелест резины и шум ветра на 140 и выше....

Собираюсь покупать RX-300 или 330 Привет!
Собрался вот взять RX-300 или 330 2001 или 2002 года.
Буду благодарен, если подскажете по машине в общем и целом - какие могут быть проблемы, на что смотреть в первую очередь при покупке, какие основные "болезни". Ну и может кто продает?
Заранее спасибо!

Re: бери мою! =) Общие косяки:
а) скрипит
б) ржавеет капот
в) если не марк левинсон, то играет так как-будто насрали в ведро
г) дорогая страховка

А так очень хорошая машина!